渐开线内啮合齿轮泵的工作原理

渐开线内啮合齿轮泵的工作原理

作业原理一样的渐开线外啮合齿轮泵与渐开线内啮合齿轮泵。如图I所示，一个主动齿轮1与一个较大的从动齿轮（内齿环）2构成啮合副，两者同向旋转，月牙板3将吸油腔4与压油腔5离隔。在吸油腔中正在脱离啮合的齿间容积增大，构成真空，在大气压效果下油液被进入吸油腔，在各齿间填满；在下半部压油腔两齿轮进入啮合时，齿间容积减小，将油液压出。

    高压外啮合齿轮泵与高压内啮合齿轮泵相同，可采用端面间隙和径向间隙补偿来提高容积效率，其最高工作压力已达32MPa。

      摆线齿轮泵的作业原理摆线齿轮泵又称转子泵，其齿形为摆线，外转子比内转子多一个齿。摆线齿轮泵的作业原理如图J所示。壳体6上 开有通油箱的吸油口7和通体系的压油口8。外转子4比内转子2多一个齿，且内、外转子之间有偏心距e。在作业时，内转子一切的轮齿均进入啮合。各相邻齿的啮合线、壳体与两边的配油盘构成几个密封作业容腔。跟着内转子绕基地01顺时针方向滚动，外转子绕02基地同向异速旋转各容腔的容积发生变化。因此，容腔中的油液通过配油盘吸油窗口5和压油窗口3进行吸油和压油。中高压摆线齿轮泵与外啮合齿轮泵一样，采用端面间隙补偿来提高容积效率，其最高工作压力可达16MPa。